آنالیز فنی مرسدس بنز G کلاس - مجله فوتبال

به گزارش مجله فوتبال، با اینکه مرسدس بنز G کلاس در اصل بر پایه طرحی نظامی ساخته شده است، ولی این مسئله نتوانسته لوکس بودن این خودرو را تحت شعاع خود قرار دهد.

به گزارش خبرنگار ، مدل جدید مرسدس بنز G کلاس از زمان ورود به بازار خود در کانون توجه علاقه مندان و خودرو نویسان قرار گرفته است. در ادامه می خواهیم به معرفی نقاط مثبت و منفی این شاسی بلند لوکس آلمانی بپردازیم.

خودروسازان در هنگام اعمال تغییر در محصولی پیروز و پرطرفدار باید دقت و احتیاط زیادی به خرج دهند. طراحان و مهندسان برای این کار ضروری است تا ضمن درنظردریافت احتیاج های جدید خریداران در خصوص حفظ شخصیت و ارزش خودرو نیز با دقت عمل نمایند. مرسدس بنز G کلاس نیز یکی از همین خودرو ها است که با وجود فروش کم در مقایسه با دیگر محصولات مرسدس بنز، اما یکی از پرطرفدارترین و شاخص ترین محصولات این شرکت است.

خوشبختانه آخرین نسل مرسدس بنز G کلاس توانسته تعادل خوبی را بین مدرنیزه و طراحی کلاسیک خود برقرار کند. در ادامه نگاهی به نقاط ضعف و قوت آخرین مدل مرسدس بنز G کلاس خواهیم داشت.

با اینکه مرسدس بنز G کلاس در اصل بر پایه طرحی نظامی ساخته شده است، ولی این مسئله نتوانسته لوکس بودن این خودرو را تحت شعاع خود قرار دهد. کابین G کلاس جدید طراحی بسیار زیبایی دارد و کیفیت مواد بکار رفته در ساخت آن نیز بسیار بالا است. درون کابین G کلاس استفاده از چوب و چرم فوق العاده با کیفیتی به چشم می خورد. از دیگر مشخصه های جالب این کابین وجود دو نمایشگر 12.3 اینچی است که یکی از آن ها نقش نشان دهنده های پشت فرمان را ایفا می نماید و دیگری نیز در نقش سیستم مالتی مدیا ظاهر می گردد.

طراحی این نمایشگر ها باعث می گردد در کابین G کلاس احساس غریبی نکنید و مانند سایر مدل های مرسدس بنز است. این نمایشگر ها در G کلاس با وجود داشتن حاشیه چرمی حتی بهتر از سایر مدل ها هم دیده می شوند.

مرسدس بنز سعی نموده در کابین G کلاس فضایی آفرود و در عین حال لوکس ایجاد کند. در کابین G کلاس تنها به تودوزی چرمی اکتفا نشده است بلکه حتی پد نرمی که برای حفاظت از زانو در صورت برخورد به تونل جعبه دنده تعبیه شده نیز از روکش چرمی برخوردار است. روی تمام بخش های داشبورد و دستگیره ها نیز روکش چرمی دارند.

سه کلید فیزیکی در داشبورد که برای قفل کردن دیفرانسیل ها هستند نیز به خوبی ذات آفرودی و کاربردی جی کلاس را به سرنشینان یاد آوردی می نمایند. اگر معتقد هستید در کابین رنجرور لوکس بودن بر آفرود ارجحیت دارد، G کلاس خودروی ایده آل شما خواهد بود.

اگر توانایی های حرکتی اولویت نخست در خرید خودرو باشد باید مدل G63 AMG را انتخاب کرد. مرسدس بنز G63 دارای پیشرانه ای 4 لیتری تویین توربو V8 است که می تواند 577 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور فراوری کند. مدل رده پایین تر G550 هم دارای مشخصات قابل توجهی است. این نسخه نیز از پیشرانه ای V8 تویین توربو یه حجم 4 لیتر بهره مند است که 416 اسب بخار قدرت و 610 نیوتن متر گشتاور دارد. موتور G550 نیز مانند G63 بسیار سریع دور می گیرد و صدای اگزوز زیبایی دارد.

نیروی پیشرانه در G کلاس با استفاده از یک جعبه دنده 9 سرعته اتوماتیک جدید به هر چهار چرخ منتقل می گردد. مدل G550 می تواند در 5.6 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به 100 کیلومتر بر ساعت برساند و حداکثر سرعت آن نیز به صورت الکترونیکی روی 209 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

مرسدس بنز با اینکه طراحی کلی G کلاس را حفظ نموده است، ولی تغییراتی در این خودرو اعمال شده تا مدرن تر از قبل به نظر برسد. این تغییرات به گونه ای بودند که مشخصه های اصلی G کلاس همچنان قابل رویت باشد. از بین این تغییرات می توان به چراغ های LED گرد، چراغ های کوچک LED عقب، کاور روی یدکی عقب، چراغ های راهنمای روی کاپوت و زه روی در ها اشاره نمود.

دستگیره های در G کلاس حس مکانیکی بسیار خوبی را منتقل می نمایند و در ها مانند خودرو های قدیمی با فشردن کلید باز می شوند. با فشردن کلید روی دستگیره در شما حرکت مکانیزم مکانیکی داخل آن را به خوبی می توانید احساس کنید. بسته شدن در ها نیز صدایی خاص و مختص G کلاس فراوری می نماید. در اخر نیز باید به کلید قفل کردن در ها در داخل خودرو اشاره نمود که با زدن آن در ها با صدایی بلند و جالب مانند مسلح شدن اسلحه قفل می شوند.

طراحی ساده و جعبه ای شکل جی کلاس با اینکه جذابیت زیادی دارد، اما دارای ایرادات خود نیز است. در شب نور ناشی از صفحه نمایش های کابین به میزان زیادی به بیرون از کابین تابیده می گردد، این مسئله در صورت روشن شدن نورپردازی داخل کابین حادتر هم می گردد. نکته دوم این است که با توجه به شکل صاف بدنه و شیشه های خودرو در روز های آفتابی نیز بازتاب نور خورشید از روی بدنه و شیشه ها آزار دهنده است.

شاید فکر کنید که این نوع ایراد دریافت کمی زیاده روی است، ولی باید بدانید که بازتاب نور خورشید از روی بدنه و شیشه ها روی دید آینه های جانبی تأثیر منفی دارد به طوری که می تواند کاملا دید راننده را مختل کند. بازتاب نور از روی بدنه و شیشه ها عکس برداری از جی کلاس در روز های آفتابی را نیز تبدیل به کاری مشکل نموده است.

قیمت پایه مرسدس بنز G550 از 124 هزار و 500 دلار شروع می گردد و با سفارش دادن آپشن ها به 139 هزار و 945 دلار هم می رسد. چنین قیمتی آنقدر بالا است که توانایی های آفرودی و کابین لوکس جی کلاس نمی توانند آن را توجیه نمایند.

مصرف بالا در این خودرو جای تعجبی ندارد. پیشرانه V8 با قدرت بیش از 400 اسب بخار در کنار بدنه ای که هیچ اثری از آیرودینامیک در آن دیده نمی شوند، مصرف سوخت بالایی را برای جی کلاس رقم زده اند.

براساس اعلام آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) مدل G550 دارای مصرف سوخت شهری 18 لیتر در هر صد کیلومتر، مصرف سوخت جاده ای 13 لیتر در هر 100 کیلومتر و میانگین مصرف سوخت 16 لیتر در هر 100 کیلومتر است. مصرف این خودرو نیز مانند قیمت آن است، ولی معمولا افرادی که این مقدار پول را برای خرید خودرو هزینه می نمایند چندان اهمیتی به مصرف سوخت نمی دهند.